据悉，Nick Gronenthal 将接替 Jeremy Offer，自 8 月 15 日起临时担任沃尔沃汽车全球设计主管一职。
盖世汽车讯 据外媒报道，沃尔沃汽车在向员工发布的一份内部备忘录中表示，该公司全球设计主管 Jeremy Offer 在任职两年多后即将离职，而该公司汽车设计负责人 Nick Gronenthal 将临时接替这一职位，并从 8 月 15 日开始上任。据悉，Jeremy Offer 辞职是为了优先考虑与其在英国的家人共度更多时光。
S90；图片来源：沃尔沃汽车
Jeremy Offer 在备忘录中表示："这不是一个容易的决定，但对我来说是正确的决定。我为我们的团队及共同取得的成就深感自豪，并且深知沃尔沃汽车设计团队将交到得力干将手中。"
这是自 4 月 1 日新首席执行官（CEO）Hakan Samuelsson 上任以来，沃尔沃汽车的第二次重大管理层变动。另一项变动是聘请 Fredrik Hansson 为该公司首席财务官。
沃尔沃汽车前 CEO 骆文襟（Jim Rowan）曾任命 Jeremy Offer 为设计主管，尽管 Jeremy Offer 此前并未在全球汽车制造商担任过高层职位。当时，骆文襟表示，Jeremy Offer 为沃尔沃汽车带来了全新的视角、多任务处理能力以及"众多工业设计红点奖"。
在加入沃尔沃汽车之前，Jeremy Offer 曾担任电动汽车初创公司 Arrival 的首席设计官和高级副总裁。Arrival 英国分部于 2024 年 2 月进入破产管理程序（类似依据美国《破产法》第 11 章申请破产保护），此前其股票已从纳斯达克退市。同年晚些时候，另一家电动汽车初创公司 Canoo 收购了 Arrival 的制造资产。
与 Jeremy Offer 一样，骆文襟在 2023 年 3 月成为沃尔沃汽车 CEO 时也是汽车行业的新人，据悉，他此前曾在英国家电设计制造公司戴森和加拿大通信公司黑莓担任高层职务。
一位与沃尔沃汽车及其他几家汽车制造商关系密切的业内人士向《欧洲汽车新闻》表示："看来让新人担任 CEO 和设计主管的尝试并不太成功。"
Jeremy Offer 的离职也恰逢沃尔沃汽车的母公司吉利集团聘请 Thomas Ingenlath 担任高级设计顾问之际。
吉利集团的一位发言人表示，Thomas Ingenlath 于今年 6 月份上任，向浙江吉利控股集团董事长李书福（Eric Li）汇报工作，并将专注于旗下品牌（包括沃尔沃汽车、极星、吉利汽车、极氪和领克）的设计项目。
这位业内人士称：" Thomas Ingenlath 与沃尔沃汽车有着深厚的渊源。"他还强调，这位德国高管数十年（包括在大众汽车集团逾 12 年）的设计经验将为沃尔沃汽车带来裨益。
Hakan Samuelsson 也对 Thomas Ingenlath 的能力充满信心。7 月 17 日，Hakan Samuelsson 向《欧洲汽车新闻》指出："他对未来优秀设计应具备的形态有着卓越的洞察力，同时在理解优秀设计与工程可行性之间的联系方面经验极为丰富。" Hakan Samuelsson 补充道，Thomas Ingenlath 将受到沃尔沃汽车设计团队的高度器重。"我认为他将继续为团队提供帮助与指导。"
这位业内人士透露，常驻瑞典哥德堡的 Thomas Ingenlath 频繁造访沃尔沃汽车设计中心；同时，该业内人士认为，Nick Gronenthal 不会成为沃尔沃汽车的正式设计主管，因其与 Jeremy Offer 类似，缺乏头部车企设计团队的长期领导经验。
据悉，Nick Gronenthal 现年 44 岁，是美国人，于 2022 年加入沃尔沃汽车，担任该公司前美国加州工作室的设计负责人。Nick Gronenthal 的领英（Linkedin）资料显示，他于 2005 年在宝马 Designworks 开始其职业生涯，并在宝马工作了近十年，随后于 2015 年加入电动汽车制造商法拉第未来（Faraday Future）。
Nick Gronenthal 离开法拉第未来后，在美国洛杉矶地区与他人共同创立了 SC+P 公司，并担任创意总监。四年后，他负责了 Canoo 的设计项目。
一位沃尔沃汽车发言人拒绝透露该公司将采取哪些措施填补这一职位的具体细节，也未说明选拔范围是否涵盖该公司内部与外部候选人。
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